Harvard analiza el impacto de la IA en cadenas de suministro globales

La inteligencia artificial está redefiniendo la forma en que las empresas gestionan sus cadenas de suministro, un tema que el economista y profesor de Harvard Business School, Willy Shih, aborda en su próximo libro Where Does My Stuff Come From? The Powerful Economics Behind Global Supply Chains. Shih, reconocido por su capacidad para explicar la economía global de manera clara, sostiene que la IA permite predecir interrupciones, optimizar rutas y reducir costos en tiempo real.

¿Qué significa esto para Chile?

Chile, como economía abierta y dependiente de exportaciones e importaciones, podría beneficiarse de estas innovaciones. La minería, la agricultura y el comercio exterior son sectores donde la IA aplicada a la logística puede marcar una diferencia, aunque aún no hay implementaciones masivas en el país. Shih no menciona casos locales en su análisis, pero el principio es universal: quien adopte estas herramientas primero tendrá ventaja competitiva.

El libro de Shih, cuya publicación está prevista para los próximos meses, examina cómo la inteligencia artificial —desde algoritmos de aprendizaje automático hasta sistemas de visión computacional— está cambiando la fabricación y el transporte. El profesor de Harvard advierte que las empresas que no se adapten quedarán rezagadas, especialmente en un contexto de tensiones geopolíticas y crisis climáticas que afectan las rutas tradicionales.

De la teoría a la práctica

Para el lector chileno, la pregunta práctica es si estas tecnologías ya están disponibles en el país. Empresas globales como Amazon o DHL ya usan IA para gestionar inventarios y predecir demanda, pero en Chile la adopción es más lenta. No obstante, startups locales de logística y retail han comenzado a explorar soluciones basadas en datos, aunque sin la escala de los gigantes internacionales.

Shih, en conversaciones previas con medios, ha señalado que la IA no reemplazará a los trabajadores logísticos, sino que los potenciará al automatizar tareas repetitivas y liberar tiempo para decisiones estratégicas. Su libro promete ser una guía para entender estos cambios, con ejemplos concretos de cómo la tecnología está acortando distancias y haciendo más eficiente el comercio global.

El economista, que ha sido asesor de gobiernos y corporaciones, insiste en que la clave no está solo en la tecnología, sino en la voluntad de las empresas para rediseñar sus procesos. Para Chile, donde la distancia geográfica es un desafío constante, la IA podría ser una herramienta para competir en igualdad de condiciones con mercados más cercanos a los centros de producción.

Con información de The Verge